Innovations mjedisore

Innovations: mjedisore

Innovations mjedisore


Përmbledhje

Transportit të mallrave, qoftë me kamion, hekurudhor, ose anije, perceptohet gjerësisht të jetë një ndër aktivitetet më të dëmshme për mjedisin në zinxhirët e furnizimit bashkëkohore. Pjesa më e madhe e ndikimit në mjedis i atribuohet të gazit serrë emisioneve (GES), dioksidit të karbonit të dëmshme sidomos që llogaritë për më shumë se për qind e 90 GHGs.

Globalizimi, jetëgjatësia e shkurtër të produktit, dhe kërkesa e konsumatorit dinamik janë fusha kyçe që përcaktojnë zinxhirët e furnizimit moderne që përfshijnë lëvizjet e mallrave herë shumë rreth botës në faza të ndryshme të prodhimit. Fakti që sektori i transportit të mallrave varet shumë nga burimet fosile të karburantit që janë jo vetëm të dëmshme për mjedisin, por edhe gjithnjë e më të shtrenjta bën lëvizje për të gjetur më të pastër, më kosto-efektive metodat e transportit më sfiduese.

Hulumtimet e fundit nga një ekip hulumtues në Kolegjin Shtetëror Penn Smeal e Biznesit shqyrton strategjitë aktuale të përdorura nga organizatat në të dy sektorët privat dhe publik në mënyrë që të zhvillojnë një kornizë strategjike të transportit mjedisore dhe ekonomikisht të qëndrueshëm mallrave.


Sfond

Përmirësimet e fundit në teknologji motor nafte lejojnë automotive moderne diesels të jenë të qetë, të fuqishme, dhe të pastër të mjaftueshme për të përmbushur standardet e Kalifornisë emisioneve. Futja e ultra-të ulët squfuri karburantit në 2006 e cila është e nevojshme në Kaliforni nga Bordi Resources Air, hapi derën për sistemet e kontrollit motor nafte për të parë dhe të ndjeshëm të reduktuar emetimet, duke përdorur teknologji të tilla si filtra grimcave dhe sistemet e reduktimit katalitik.

Disponueshmëri
Disa prodhues janë futur automjete me naftë në Kaliforni me më shumë vijnë në të ardhmen.

Kosto
Për shkak të teknologjisë shtesë që shkon për të bërë diesels kryejnë edhe në rrugë dhe në përputhje me standardet e shkarkimeve, ato mund të jenë një alternativë e shtrenjtë në krahasim me motorët benzinë ​​ngjashme fuqishme.

Historikisht, çmimi mesatar i karburantit dizel ka qenë më i ulët se çmimi mesatar i benzinës. Megjithatë, kjo nuk është gjithmonë rasti. Kërkesa në mbarë botën për naftë dhe vajra të tjera karburantit distilate ka qenë në rritje në mënyrë të qëndrueshme, me kërkesë të fortë në Kinë, Evropë, dhe Shtetet e Bashkuara, duke vënë shumë presion mbi kapacitetin e shtrënguar rafinimit globale. Në Shtetet e Bashkuara, kalimi në ultra-të ulët squfuri naftë ka prekur prodhimin diesel karburantit dhe kostot e shpërndarjes. Gjithashtu, taksa Federale akciza në naftë është cent 6 larta per gallon (24.4 cent per gallon) se tatimi mbi benzinë.

Fueling
Shumë stacione gazi ofrojnë naftë si. Këtu janë disa burime për të gjetur naftë:

• Karburanti Diesel Forumi Locator
• Çmimi Gas Rights Watch
• Departamenti amerikan i Energjisë Alternative Karburanti Qendrës dhënave: Një faqe zhvilluar nga Departamenti i Energjisë që ofron harta në stacionet e karburantit në SHBA për CNG, LPG / propan, etanol, elektrike, bionaftë, hidrogjeni, dhe gazit të lëngshëm natyror (LNG).
Performance
Motorët Diesel ofrojnë më shumë fuqi dhe efikasitet më të karburantit sesa alternativa të tilla si benzinë, i ngjeshur me gaz natyror, ose gaz natyror Liquified. Djegia e karburantit është dallimi kryesor në mes benzinë ​​dhe motorëve me naftë.

përfitimet
Një numër në rritje i këtyre "të pastër diesels" po vijnë në treg, duke ofruar 20-40% ekonomi të mirë të karburantit dhe emisionet e reduktuar gazit serrë në krahasim me automjete benzinë. Ndërsa diesels ende kanë vend për të përmirësuar, kur është fjala për emisionet e smogut, ata pritet të përmbushur standardet më të rrepta emisioneve gjatë disa viteve të ardhshme.

Për të krahasuar përfitimet mjedisore midis makinave që ju jeni pazar për të, mos harroni të shikoni për ngrohjen globale më të lartë dhe rezultatet smogut në etiketë Performance Mjedisit.

Burimet shtesë
• Diesel Technology Forum
• Departamenti Amerikan i Karburanti Energjisë Alternative Qendrës Dhënave

Sipërmarrësi i njohur Eloni Musk prezanton revolucionare qasjen e tij të ri të sistemeve të ekologjikisht miqësore karburantit për transport. Pas arketimit nga Paypal, Musk kthyer vëmendjen e tij dhe pasuri të ndërtimit pionier transportit Motors prodhuesit Tesla dhe Space-X.

Një Shift në Strategjitë e Furnizimit Zinxhiri

Evelyn Thomchick, profesor i asociuar i menaxhimit të zinxhirit të furnizimit, dhe Kusumal Ruamsook, ndihmës hulumtuese në Smeal, kryer një rishikim të gjerë letërsi në mënyrë që të zhvillojnë një kornizë konceptuale përshkruan qasjet strategjike dhe operacionale për të promovuar transportin e mallrave të qëndrueshëm.

Hulumtuesit të propozojë një teknologji kornizë gjithëpërfshirëse, njerëz, dhe iniciativat proces që shkojnë nga përpjekjet individuale organizative për ata që partneritetet publike-private mbreh sektoriale dhe bashkëpunimeve. Këto iniciativa synojnë balancimin risi teknologjike dhe kërkesës së tregut për të siguruar sukses afat-gjatë mjedisor dhe ekonomik.

Praktikat e përdorura zakonisht të punësuar nga firmat private përfshijnë adoptimin e teknologjisë më të karburantit-efikas, duke zhvendosur burime të pastra të energjisë, si dhe përmirësimin e efikasitetit të transportit operacion.

"Nuk është një njohje në rritje midis kompanive private që zvogëlimin e mallrave të lidhura me emisionet e GHG gjithashtu mund të përzënë përmirësim në efikasitetin dhe konkurrueshmërinë," shkruajnë studiuesit.

Megjithatë, studiuesit thonë se në mënyrë për të arritur përfitime afat-gjata të kostove dhe shërbimet e klientit së bashku me qëndrueshmërinë e mjedisit, një ndryshim strategjik është e nevojshme.

"Strategjitë mund të përfshijë një ndryshim në zinxhirin e furnizimit konfigurimin, të tilla si ri-gjetjen e vendeve të prodhimit dhe magazina, modifikuar qeverisjen e një kompanie dhe sistemet e kontrollit, si dhe forcimin e programeve të trajnimit të punonjësve", shkruajnë studiuesit.