MARAD: Financimi

Innovations: SHBA / MARAD Financimi

Financimi për projektet e infrastrukturës detare nuk mund të vijë nga qeveria
vetëm. Në një kohë të buxheteve të ngushta të qeverisë federale, shtetërore dhe lokale për
të ardhmen e parashikueshme, përmirësimi i metodave dhe inovative private financiare janë një
domosdoshmëri absolute.

Financimi për projektet e infrastrukturës detare nuk mund të vijnë vetëm nga qeveria.

SHBA Administratës Detare

Partneritetet Publike Private

Financimi për projektet e infrastrukturës detare nuk mund të vijë nga qeveria
vetëm. Në një kohë të buxheteve të ngushta të qeverisë federale, shtetërore dhe lokale për
të ardhmen e parashikueshme, përmirësimi i metodave dhe inovative private financiare janë një
domosdoshmëri absolute.

Partneritetet-Publike Private gjithashtu të njohura si P3s-shihen gjithnjë e më shumë si një i madh
komponentë e financimit dhe zhvillimin e një 21st seamless, të besueshme dhe me kosto efikase
transportit Shekulli sistemit. Disa nga këto partneritete janë të përfshirë edhe në
Menaxhimi aktual i këtyre aseteve, të tilla si portet dhe terminalet.

Bankat dhe firmat e investimeve private janë tashmë nxiton për të investuar në infrastrukturë private,
përfshirë autostrada, ura dhe porteve. Shtete të tilla si Texas, Virginia,
Florida dhe Gjeorgjia janë duke u mbështetur më shumë në kapitalin privat për të zgjeruar e tyre
sistemet e autostradës. Miliarda dollarë janë të rrjedhin në këto projekte.

Megjithatë, duke sjellë një infuzion të kapitalit privat të transportit detar
Infrastruktura nuk mund thjesht të jetë një investim i mirë monetare me një normë të lartë të
kthehen për disa njerëz. Përkundrazi, investimet në anije, objekteve, porteve dhe rrugëve ujore
duhet të japin dividendët për kombin, duke përfshirë ngjeshur lehtësimit, duke nxitur
Rritja ekonomike dhe duke ndihmuar për të rritur praninë e Amerikës në kuadër globale
detare treg transportit. Administrata Detare do të punojnë për të
tërhequr kapital për sektorin e transportit detar si një investim i mirë dhe solide
në të ardhmen e Amerikës.

Vizioni: Buck Stacionet Këtu

Në asnjë kohë tjetër që nga ditët e hershme të Shteteve të Bashkuara të Amerikës ka qenë vendi
aq të varur mbi tregtinë dhe transportin detar. Është e domosdoshme që Detare
Puna me aktorët administrata publike dhe private për të identifikuar, ndërmjetësi
dhe zbatimin e zgjidhjeve për të lehtësuar lëvizjen e mallrave dhe njerëzve.
Së bashku, ne dhe partnerët tanë duhet të shqyrtojë dhe të inkurajojnë përdorimin e çdo
alternative në dispozicion për të trajtuar nivelin e lartë të transportit për shkak të mbingarkesës
tregtia lulëzon dhe përdorimi në rritje të anijeve të mëdha që aktualisht ekzistojnë. Pa
bashkëpunim të tillë, problemi i mbingarkesës vetëm do të rritet dhe do të jetë një çështje serioze
kërcënim për prosperitetin ekonomik të Amerikës.

Kjo është kritike për të transformuar sistemin-duke filluar transportit intermodal natyrshëm
me porte, lidhja e sistemit-por jo ndalimin atje. Copë-vakt apo të izoluar
fixes thjesht nxisin "sobë" tubacioneve-dhe goditje poshtë problemin e furnizimit me
zinxhir për një mënyrë të ndryshme të transportit.

Një strategji gjithëpërfshirëse dhe të integruar dhe implementimi përpjekje që konsideron
se si punon sistemi i transportit si një e tërë është e nevojshme për të ndihmuar në lehtësimin
bllokimet e trafikut, të rritur lëvizjen e mallrave, rritjen e kapaciteteve, besueshmërinë dhe efikasitetin,
përmirësimin e shërbimit dhe për të zvogëluar shpenzimet e qeverisë, për të transportuesit, operatorëve dhe konsumatorëve.